高速公路数字化建造平台上线究竟能有什么用处？

6月2日，高速公路数字化建造平台在浙南瑞苍高速项目现场上线，来自全省各地的20个高速公路建设指挥部（筹备组）有关人员百余人现场体验。

省交通集团瑞苍指挥部副指挥李成明介绍，以浙江省深化数字化改革为契机，瑞苍高速一直以来探索山区高速公路工程建设管理特色做法，搭建涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程、数字试验室、智慧梁场等9个方面核心亮点。如在数字化建造领域，围绕数字试验、数智计量、阳光隧道、安防“大脑”等场景，通过“可视化”+“数字化”集成管理理念，大力推动项目施工期间“人、机、料、法、环、安”等全过程智慧监管，实施数字化管理、指尖上生产、可视化监管，加快数字赋能，提升工程品质。

在瑞苍高速项目麻步预制场内，一根又一根钢筋在生产线内自动弯曲、剪切、绑扎，在工人和机器人的共同配合下，绑扎好的钢筋通过龙门吊吊至箱梁生产线的预制台座进入下一步生产工序，各项关键指数，通过物联网无感采集、现场实时填报数据，在数智大屏上实时显示。

“通过数字化平台，可以查询每一榀梁板原材料、各道工序施工人员、报验、质保资料、施工时间等验收情况，实现全过程实体、材料、人员等相互溯源，确保严格符合生产标准。”瑞苍高速土建三标项目部梁场负责人介绍。在现代化科技手段和物联网技术的加持下，高速公路建设者们综合应用物联网、云计算、大数据等信息技术，使梁场从信息化、数字化走向智能化，大大提升现场作业人员的工作效率。

全长3640米大隔山隧道是瑞苍高速唯一一座特长隧道，隧道地质复杂、岩性多变，安全风险高，施工难度大，被列为全线重难点控制性工程。

在洞内，智能管道检测机器人、围岩判别机器人和3D断面扫描仪等高新仪器设备的投入应用，推动隧道机械化、智能化施工建设步步向前。瑞苍高速土建一标项目部隧道负责人介绍，“为克服隐蔽工程管理盲区，阳光隧道系统开发了门禁及人员定位显示系统、地下管道机器人可视化检查、有害气体监测系统、视频监控系统、隧道二衬防脱空监测、安全步距检测系统、隧道断面3D扫描、超前地质预报及监控量测自动预警系统、地下工程机器人、质量溯源共10大功能模块，实现了隧道施工可视化监管的全新突破，有效解决超欠挖、二衬脱空等质量通病，从源头上提高本质安全，改善作业环境。”据悉，瑞苍高速桥隧比高达87%，是浙江省桥隧比最高的在建山区高速项目。

在建设项目数字化平台展馆（瑞苍数智中心），还亮相了无人机巡检系统、数字试验，借助这些数字化方式更好实现了项目质量提升和安全生产管理。

据了解，正式上线这个数字化平台（V1.0）基于数字化手段赋能高速公路建设管理，搭载项目建设数字化系统、项目管理体系、数字化标准体系和N个数字化应用场景，通过核心业务上线、数字、智能三大转变，达到建设管理数据实时、时效、实用、共享，实现工程建设管理用数据说话、靠数据决策、依数据执行，推动项目建设管理变革，助力高速公路建设全生命周期数字化转型。

浙高建公司科信部副部长石胜华介绍，为进一步提升刚上线的数字化平台，省交通集团已发布了下一步拟搭建的13个数字化建设应用场景，并将在13条高速公路建设项目中开展应用，助力项目建设管理高质高效。

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